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  • 10月 02 週三 201310:56

  • 防滑差速器的前身--開放式差速器


很多人知道LSD（A limited-slip differential 極限打滑差速器）
但是只知道使用這個對過灣很有幫助
有些有1-way，1.5-way與2way
或者是Helical、torque、Viscous等等動作原理
OK
所以瞭解LSD前，需要瞭解傳統差速器後才會知道為何需要LSD差速器

開放式差速器（也就是傳統差速器）

以前馬車或者是機械帶動車的輪軸是同軸的，所以在過灣時同軸兩輪會產生輪速度差
以前速度慢的話靠當時動力可以克服阻力給應轉
當動力發展越來越快時，過灣反而造成問題也造成無法順利過灣
則當時有人發明這項機構叫做差速器
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  • 10月 02 週三 201310:51

  • CUSCO 防滑差速器介紹

CUSCO防滑差速器介紹

CUSCO LSD GUIDE
http://www.jdm-option.com/eng/pr_CUSCO/lsd.html









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