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這是無意間看到也看到日本的比較來提出來討論

這有兩個影片前者採用Vpro後者採用Power FC

https://www.youtube.com/watch?v=T1mm-p9LPFI

EJ20引擎 ↓
(JUN 272cam + JUN可調式皮帶盤 + STI鍜造活塞 + POWER大小波司+CS RACING手工進排氣加大拋光處理 )
LEGACY TY856 歐規六速手排變速箱總成
GREDDY T518Z渦輪 
HKS F-CON VPRO
HKS EVC 
HKS POWERFULL
JUN頭段+SARD前排(含金屬觸煤)+TURST中尾段全鈦排氣管

HKSVpro&PowerFC

另一個是

GC8　パワーチェック T518Z　352ＰＳ

採用Power FC
 
 
根據以上比較，同樣馬力機型，窩輪 。不同供油電腦引擎本體不一樣
之外還有本地的汽油品質與日本的汽油品質
變速箱的不同，但是如上圖的轉速與速度比較是一樣的代表齒比是一致的
 
相比較之下VPro比Power FC還差一大節馬力數據
當然這評比標準有欠公允
但是前者的硬體相信大幅度的超越後者
 
所以寫電腦
並非是迷失而是功力如何呈現出來
當然第一個為台灣廠商也是不錯的能力可能功力比日本略差一點但是比台灣其他的還要好
 
 
以上供大家參考
 
 

 

 

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