如之前所提到馬力程式，如今有機會去驗證一下，理論與實際馬力機所產出的馬力是否一樣。
因有人認為我程式馬力不太準，提議去馬力機上拉馬力並找我去，當然我就答應去看看。
就來到台南一家有馬力機可以租用。因為是Impreza GT AWD 四輪驅動，此家有提供四輪可以測驗。所以選定。
提供馬力機廠商為
台南捍崴(HAND WIN Motor Sports)
電話：捍崴0929-711-111
地址：台南縣永康市大灣路1090巷6號
地址是網路上查的，是因為該車主帶去的，所以並沒有紀錄
該廠馬力機為Sakura Super Dyno RS4，最大對應輸出為1,200ps，最高可對應到時速360km/h
這篇由CARNEWS 車訊網介紹可以看考看看
由原廠網站介紹
接下來是將車子開上去，因為是滾輪式所以需要綁起來
這過程中也忘記拍個照片，只有錄影
影片是在測試綁起來後是否有無異樣
說到驗證當然先拿出我之前拉的馬力數據
第一次拉
上面兩張都是一樣的只不過該店家並沒有印表機，所以無法列印出來，且螢幕是掛在玻璃之後反光特別嚴重，以後都會用這樣表示
據老闆表示因為在高轉下6000轉感覺有些阻力，所以放開油門。所以記錄上就是這樣。
拉出 輪下馬力：329.0ps 引擎淨輸出：371.2ps 與扭力45.2kgm
事後想一想若有轉速的話不就美好。但是不苛求。
這樣跟我的馬力程式是接近
輪下馬力：314.6ps 與扭力46.6kgm
這樣誤差率是(329-314.6)/314.6 = 0.045 x 100% = 4.5%的誤差值是還可以接受範圍。
代表說該馬力機也是根據馬力的定義來製作的，絕非要如何自成馬力。
可以參考這篇文章
上述為馬力計算原理
開始之後就在馬力機上開始寫程式，但是過程中只要高增壓與高轉下會發引擎不順，以為是供油過濃導致？
一直在此修油或退點火
也拉出了 輪下馬力：346.0ps 引擎淨輸出：386.6ps 與扭力47.8kgm
但是一直苦於高轉引擎不順，跟那位老闆討論一下。他說不然試著進點火看看，好在進一下測試
結果拉出 輪下馬力：331.0ps 引擎淨輸出：375.2ps 與扭力44.2kgm
反而更差。所以並非一直進點火就可以產生良好的功率輸出，可以由馬力機驗證。因為我的馬力程式每拉一次都要處理一次，且受到路上一些干擾與立即圖形顯示。無法跟馬力機這樣可以隨心去調整與驗證。
而這些理論在我的著作有寫到
https://goods.ruten.com.tw/item/show?21206057567090
可以參考看看
只能說有馬力機真好，可以將問題點藉由馬力機上去驗證出來。
此問題是我初步研判是火星塞造成的問題，但是當時候礙於老闆也沒有火星塞可以換。所以只能這樣暫時放棄。
最後回去後換個火星塞這個問題就解決了。
當然此行可惜是無法在馬力機上寫出更佳的馬力。但是也驗證我馬力程式是對的。
或許有些人不以為意說，這是不準的只有Dynapack比較準？
或者認為我的馬力程式是嘴上說的，是不準的。
我只能笑笑說。
最後馬力機調整後還是路上行駛會比較好。因為馬力機只是表現出該引擎的功率。但是絕非是比賽的結果。
猶如
有個文章是
https://ck101.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5100997&extra=page%3D1
引述內容
『 剛登上最速戰神寶座的「ETS-G」在決賽再度以6.541秒刷新自己保持的R35 GT-R零四加速紀錄 Nissan R35 GT-R市售版，由美國零四勁旅ETS、T1R聯手催生出的ETS-G，身上所配置的VR38DETT引擎雖看似與原廠無異，不過整體材質均進化為經五軸CNC精密切削的Billet鍛造鋁合金材質，內部更添加Mahle特製的鍛造活塞/連桿/曲軸、Ferrea加大氣門總成，同時搭配一樣屬鍛造製品的波司墊片、缸體螺栓，整體剛性剛性、耐壓榨程度至少是原廠兩倍之多。周邊再搭配加大版的進排氣、渦輪與可程式ECU，輪上最大馬力擁有3000whp以上也就是引擎淨輸出3400hp Over實力，再經過起步轉速、換檔出力與懸吊設定的精準設定，也順利在日前結束的「World Cup Final-Import VS Domestic」直線賽登上全球零四最速GT-R的寶座！ 』
影片好像秒數不太一樣但是不管是馬力是3000ps
但是以下影片是
『 This is the world's fastest S2000, and it's F22 powered (4 cylinder for those that don't know)! Truly amazing that it's pumping over 375HP per cylinder. Making 1351whp on Real Street's dyno (over 1500HP at the crank), this car blasts down the 1/4 mile clicking off a 6 second pass resetting their own record. 』
一個是 3000WHP 一個是1351WHP 為何也是六秒。當然或許會有差異，因為豪秒。但是不覺得這樣是否差異不多。
是否覺得很可笑。
我程式算出的馬力是否不堪驗證？或許會有誤差但是也可以做為參考之用途。
最準的馬力機算是所謂淨馬力。因為誤差更小。為何？請各位自己想一想。
講那麼多是驗證這馬力與馬力理論是否符合。
答案是 『正確的』
若要質疑的話，請質疑馬力理論吧～若各位可以提出更好的理論或許也會採用各位的標準也說不一定。
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