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目前分類:汽車原理 (43)
- Sep 01 Tue 2020 16:44
氣門重疊角度對引擎馬力的效益
- Aug 06 Thu 2020 14:19
活塞復位彈簧 piston return springs
- Jan 09 Thu 2020 10:06
顛覆熱力學第二定律!量子電腦讓「時間倒回」了探討otto cycle與diesel cycle永動機的可能
- Nov 12 Tue 2019 09:47
Boostane Professional Octane Booster 辛烷值提升是否對馬力有無影響
看到youtube 影片,該拍攝者採購一批『BOOSTANE辛烷值提升劑』,該驗證者去拉馬力後得出最後結果如下影片所述
- Nov 01 Fri 2019 22:22
驗證馬力程式與滾輪馬力機的差異
- Oct 25 Fri 2019 12:08
電腦輔助工程分析運用於活塞設計FEA
How FEA Helps Simulate Engine Stress on a Computer
上面部落格描述是CP活塞如何使用有限元素分析(FINITE ELEMENT ANALYSIS 簡稱FEA)電腦輔助軟體來進行活塞設計
- Oct 25 Fri 2019 10:22
轉PO-十分鐘看懂潤滑油脂-台灣中國石油 討論
這影片是台灣中國石油 所拍的機油製作與機油實驗 ,可以了解該機油的來源如何去配置
1.機油的製作 - 進口 基礎'油 與 機油成分添加劑 ,根據產品特性來調配出所要的機油特性 與保護需求
- Oct 24 Thu 2019 09:12
ILSAC 最新規格GF-6 標準制定討論
最近ILSAC 正準備制定一種新規格是GF-6標準,這部分跟一般機油認證部分不太一樣也顛覆我們機油黏度選擇機油
ILSAC(國際潤滑劑標準化及認證委員會)是美國汽車製造商協會(AAMA)和日本汽車製造商協會(JAMA)聯合成立,對潤滑油產品規格進行認證的機構,其認證委託美國石油學會(API)發布。
- Oct 02 Wed 2019 10:56
大操的引擎是否需要高黏度機油(五)
- Oct 01 Tue 2019 14:55
鍛造活塞的材質分類-2618 鋁合金與4032鋁合金
- Jul 29 Mon 2019 12:06
灣岸競速 MIDNIGHT 車輛觀念解說 03
- Jul 23 Tue 2019 17:18
渦輪打越高增壓時會增加更多馬力?
一般人接觸渦輪車之後會感覺其加速很快,當然坊間會說我打1.0bar或者是1.5bar不等的增壓值,相信很多人認為打越高車子會更加容易跑,甚至購買渦輪控制器將原廠的0.5bar-0.8bar將之提高至1.2ba等藉此來增加馬力之說,也因此打高增壓是不二選擇,就連當時候日本剛發展改裝車時也時常聽到Boost Up作法,這就是渦輪壓力提升可以順勢將之馬力提升。
- Jun 01 Fri 2018 10:43
如何求出馬力與扭力之資料計算方式並對應馬力標準
- Jan 16 Tue 2018 14:43
窩輪控制器理論與調整概念(Turbo Control Tunning Theory and concept)
- Jan 16 Tue 2018 10:18
灣岸競速 MIDNIGHT 車輛觀念解說 02
- Jul 13 Thu 2017 16:42
上坡會何有些車子會打滑
- Jul 06 Thu 2017 15:58
灣岸競速 MIDNIGHT 車輛觀念解說 01
- Jun 26 Mon 2017 10:58
何謂IGT與IGF?
- May 03 Wed 2017 09:31
什麼是校正馬力(英文)