在M01網站看到
【國內新訊】Luxgen S3/U5召回即日展開，原廠製作影片說明對策原理
如上影片所講的
這部分我認為原廠將裡面資訊公開，對車廠來講嚴格可貴，因為連國外都不太可能公開這樣資訊
因為這些資訊若是服務該行業或許就會被別人知道該廠技術所領域，這點在商業而言實在是重大缺失（內部資訊外流）
但是沒辦法，國內消費者說真的根本不信台灣廠商提出的鑑定報告
反正我這樣說法一定會被酸，大家說資訊要公開，我想你可以去問別的修車廠你的資訊要不要公開，你賺得錢是否很多，或者你用什麼方式處理
我想一般修車廠也不願意公開這些技術，簡單來講技術說破就不值錢。（這是人家花多少心血去處理），有時候車廠很快處理完成（約五分鐘）收費要價2萬你要不要？
因為這就是技術，當你現場看到後發覺說，阿原來這樣搞就可以，這就是技術說破不值錢（沒去考慮說對方要花多少技術原理去一一比對分析得來的時間）
台灣就是這樣所以技術錢很難得提升。
OK，談了無關緊要的，皆下來進入重點
此影片有兩個case要分析，一個是市區行走，低轉速之緩加速 另外一個是反覆緩加速/減速
好開始進入分析
Case 1 市區行走，低轉速之緩加速
原廠給的原因是（是AVL提出報告？）
『在輕踩油門低轉速的情境下因點火提前角度過小燃燒變異性大，造成各缸實際空燃比表現不穩定』
原廠說明是點火角度過小？
右邊紅色正方框框代表說是各缸空燃比之狀況？
15.7
14.6
14.7
15.7
好，將之提前點火角度後
15.0
14.87
14.78
14.58
看起來像是點火角度調整後產生的結果，這點感覺是為了解決問題而改變
好，我們要去瞭解當緩加速時空燃是比需要14.7嗎？若有對汽車引擎瞭解的話當引擎加速時需要
基本上會有加速補正，何謂加速補正，就是當油門變化率改變時會進行多補充油料。
所以當上述log來看之前
15.7
14.6
14.7
15.7
跟之後
15.0
14.87
14.78
14.58
可以看到該空燃是由稀變成濃
當然引擎點火提前角度也會改變引擎輸出動力，越提前當然動力就會增大
所以從log看到第一張圖引擎轉速不是很平穩代表動力不足以推動車身重量，所以造成抖動
第二張圖發現已經平穩的引擎轉速，所以抖動應該會消彌。
這也是一種方式，調整電腦不需要照本宣課，有時候標準作法也無法解決方式。
Case 2 反覆緩加速/減速
原廠給的原因是（是AVL提出報告？）
『低速反覆踩放油門時，實際空燃比最濃達到11，易造成燃燒不完全，導致積碳』
第二個
原廠說法是當放油門時發現轉速低於目標轉速？引擎為了要將轉速拉回目標值(上圖)而重新提高節氣門開度（下圖）
而造成空燃比過濃狀況
原廠改善狀況
優化燃油瞬間控制來解決該問題（積碳？）
從log看到跟改善的方式有點不太一樣，因為未改善前是因為放開油門後電腦判斷要保持轉速而動到節氣門開度
以一個撰寫程式邏輯而言，這放油門時應該是交由怠速馬達控制單元處理，而非節氣門控制（因為節氣門是由駕駛者決定（雖然是電子式節氣門也必須要遵守汽油引擎設定））
此行車電腦需要以該當時的供油地圖來呈現空燃。這部分若是我要改善的話，需要跟程式設計師討論這項問題，並且進行程式邏輯修正（除非該行車電腦非該公司開發的）。
可是原廠答覆是優化燃油瞬間控制來，何謂優化燃油瞬間控制就是坊間的加速度補正
可參考以下連結
上述看起來該行車電腦非該公司開發的，所以只能用其他方式來處理，可能唯一解決方式是這樣。
好，這是沒辦法中的辦法，也是可以解決該問題點，若發生在我身上我也只有這樣方式處理。
另外原廠說因為調整至14.7可以避免積碳發生，這......我們要知道汽油車是燃料過剩，也就是說不管是14.7還是15過稀，都會有HC成分存在，這HC就是積碳成因。
這就是為何時常高速走走，但是高速也會造成積碳問題，這應該是無解。
好了最後分析完成，所以當我在寫電腦時，我都會收集log來分析該引擎的輸出，所以通常會耗費一些調整時間，我沒辦法邊路試邊精密調整（只能大概），所以調整通常是耗費時間在收集log
以上是log分析，在F1轉播也會看到類似該曲線就是log分析方式
後續該影片有提到送給AVL 分析公司，來分析該引擎的狀況並提出改善計畫
說真的還蠻悲哀，因為台灣引擎技術人員能力不足，無法涵蓋這種調校引擎的領域（也包含程式邏輯）
需要藉由國外來分析該問題的處理方式
其實Luxgen也是蠻有企圖心，雖然製造出大家都不相信的車子（如之前賣給國外比國內便宜），但是我認真看其實引擎發展我們本來落後其他國家一大截
且國內引擎技術教育也普遍不足（汽修科？）因為汽修科只是維修汽車並不是製造汽車
國內沒有整體的教育體系
所以Luxgen投入這樣也是蠻可觀的，聽說最近引進馬力測試機（引擎輸出有電腦控制油門等）這比一般坊間的Dynapack等要嚴格驗證。
誰說Luxgen是為了做生意？只不過國人不被看好被貼上標籤，只要一貼上標籤討論就會失樣。
留言列表
