在跟重機族討論講到機車會鑽來鑽去
有時候會佔用車道並行
引用
『至於你提到大型重型機車鑽車之問題，雖然道路交通安
全規則第９９－１條及道路交通管理處罰條例第９２條
第２項１款皆明定排氣量５５０ｃｃ以上之大型重型機
車，其路權除交通部另有規定，應比照小型汽車。但前
項交通道路安全規則對汽車解釋亦含括機器腳踏車，而
交通道路管理處罰條例第４５條規定汽車駕駛人，爭道
行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
二、在單車道駕車與他車並行。（４５條１款２項）
故無論其排氣量、車輛型式為何，單車道駕車與他車並
行皆屬違法，若如你所說，若要塞車時一輛皆一輛待在
車陣當中（含大型重型、普通重型機車），交通勢必癱
瘓！且既然鑽車縫（車道分割）違法，卻為何政府又劃
設機車停等區於路口最前方？這不就是交通法規及政府
政策互相矛盾的地方嗎？還有很多矛盾點，是我所沒有
打出來，綜觀以上，又如何稱做已經明訂完整？且你能想像當照片中的機車，完全守法、不並排、不鑽
車縫的情形嗎？若完全守法情形成立，你能想像每日上
下班要花費多少時間在通勤嗎？不合時宜本法規、無法
實施的法規本就應該修法淘汰，這些問題關鍵在於，立
法及修法牛步化，主管機關政策錯誤導致臺灣交通亂象
！而這些問題早已不是單純道德可以解決』
OK，就目前單車道問題我的說法
（先去搞清楚[單車道]再來說,單車道是指只能容許一台車的車寬(如汽車閘道(上下交流道)與機車閘道(台北有些橋下橋真的只能容許一台機車寬度))或者是單行道等等,所以這條文
二、在單車道駕車與他車並行。
是正確的
很多人誤以為是平面雙線道的定義來擴大解釋）
說完後還問我出處是....
『你確定單車道是指只能容許一臺車的車寬或指單行道？
也確定該條文不適用平面雙線道甚至雙線道以上車道？
還是以上的詮釋是依你個人主觀解釋？若不是，請教是
依何種法理或解釋為依據？還是資是找的，出處為何？』
這問題困擾重機族很久了，有人去問公路總局
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2927957&last=38278063
以下是從公路總局，對於以下問題的回函：
問：
在道路交通管理處罰條例第四十五條中，
"汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
二、在單車道駕車與他車並行。"
請問此處之單車道定義為何?
請問對於機車(機器腳踏車)是否適用?
請問對於機車是否可於車縫中行駛，有無明確的法條規定?
答：
主旨：有關您詢及「單車道」之定義乙案。
回覆意見：
一、依一般生活經驗可知單車道係指該路段僅具有單1車道，且上開規定已施行多年並無窒礙，尚無立法解釋之必要。
二、次查「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第2款定有：「在單車道駕車與他車並行。」行為之處罰，且未排除機車之適用，如有上開行為自應依法處罰。
三、另「道路交通安全規則」對於汽車行駛之車道、轉彎、超車、讓車...等分別定有規範，且對於違反各類行車規範有造成危險之虞者，於「道路交通管理處罰條例」定有處罰，您所詢事項仍應視其具體行為有無涉上開條文規範而定。
法條若有不清楚的有時候會請大法官來解釋
但是有時候明訂時很清楚時根本不需要解釋
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