cmdunlop的部落格

因為SD卡損毀，苦於不知道要如何找
發現該SD卡本身的廠牌創見也提供免費，可以解救大部分檔案回來算是不錯的選擇

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很久以前我曾PO一個影片(2013/09/20)，
先看這個我PO在youtube裡的影片

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藉由徵召一位車主來驗證Fortis 因為CVT變速箱問題，造成普遍低速反應不佳的引擎輸出，也就是說當大腳油門時其反應卻沒有如其他車輛有如立即反應
反而類似慢慢加速之感

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這部影片是描述各種車輛在高速進行的故事
內容基本上網路上都找得到相關資訊，但是卻沒有針對該影片內的的改裝說明一下

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因有人問起 『引擎是4A-GE (AE111) 分電盤的，是不是可以透過EMANAGE 改直接點火 』
所以開始研究Toyota的電腦接線圖，乖乖突然看到以前有人問起的
『 最近接了E妹點火線組3SGTE.3代 分電盤點火.我接行車電腦的IGT.腳...藍白到行車電腦.藍黑到外....跳線2跳1-2發不動...跳線2跳2-3發的了但是SLOW介於 跳動而且跳很快.會是哪裡有問題?另外行車電腦還有另一IGF.腳我接E妹轉速訊號..這樣接對嗎?轉速表有正常作動 』

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http://www.dynomitedynamometer.com/dyno-tech-talk/corrected-horsepower.htm
這篇很有意思可以看看

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這篇是轉貼   資料來源是https://autos.udn.com/autos/story/7825/2385086
未避免圖片消失所以採圖（資料來源 https://autos.udn.com/autos/story/7825/2385086）

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http://www.virtualdyno.net/
 

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本來去年就要寫的紀錄，因為工作關係與相關事情導致拖到現在才有空撰寫內容
OK，這個主角也是Subaru Impreza GC8

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強力徵求一台Mitsubishi  Lancer Fortis 1.8 CVT (2008-2012)來進行原廠電腦直接寫入（驗證測試）
而這個就是利用ODBII直接寫入原廠電腦藉以改變原廠引擎輸出特性

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