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這裡是cmdunlop之專門展示技術研究過程 廠址為:『高雄市大樹區溪埔路5巷24號 華城汽車』破舊小廠而已沒有華麗設備,但是能為各位服務是小店的榮幸

其實這種設定是為了避免窩輪因為超壓發生流量計的電壓達到5.25V而導致原廠認為此流量計發生故障或者是過大需要斷油而導致引擎不可預期的損害。

Greddy E-manage BOOST LIMITER CUT SETTING  

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小弟出書了--E-MANAGE藍版實用調校手冊(第一版完售)
小弟出書了--E-MANAGE藍版實用調校手冊(第一版完售)

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看以下說明

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問題:轉速訊號一接上E-MANAGE就亮紅燈

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為避免寫過的資訊遺失在此紀錄一下

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這是取自Garret
網址如下:

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要測試車輛性能的方法很多

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很多人想要把L-jetronic 轉換成D-jetronic
L-jetronic 是熱線式(熱膜式)空氣流量計 正確叫做空氣質量

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續前提
E-Manage真的無法寫出大馬力嗎?(一)

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E-Manage真的無法寫出大馬力嗎?(一)內容作個討論,其實這種東西婆說婆有理公說公有理沒有實際東西作出來沒人會相信,真的要有東西作出來才算是真的嗎?E-Manage真的那麼不堪一擊嗎?若真的那Trust這家日本公司也現在不會在賣新的E-Manage的東西,我想任何東西有其功能與存在。

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