這影片是台灣中國石油 所拍的機油製作與機油實驗 ，可以了解該機油的來源如何去配置
1.機油的製作 - 進口 基礎'油 與 機油成分添加劑 ，根據產品特性來調配出所要的機油特性 與保護需求
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這裡是cmdunlop之專門展示技術研究過程
廠址為：『高雄市大樹區溪埔路5巷24號 華城汽車』破舊小廠而已沒有華麗設備，但是能為各位服務是小店的榮幸
- Oct 25 Fri 2019 10:22
轉PO-十分鐘看懂潤滑油脂-台灣中國石油 討論
- Oct 24 Thu 2019 09:12
ILSAC 最新規格GF-6 標準制定討論
最近ILSAC 正準備制定一種新規格是GF-6標準，這部分跟一般機油認證部分不太一樣也顛覆我們機油黏度選擇機油
ILSAC（國際潤滑劑標準化及認證委員會）是美國汽車製造商協會（AAMA）和日本汽車製造商協會（JAMA）聯合成立，對潤滑油產品規格進行認證的機構，其認證委託美國石油學會(API)發布。
- Oct 02 Wed 2019 10:56
大操的引擎是否需要高黏度機油（五）
- Oct 01 Tue 2019 14:55
鍛造活塞的材質分類-2618 鋁合金與4032鋁合金
- Jul 29 Mon 2019 12:06
灣岸競速 MIDNIGHT 車輛觀念解說 03
- Jul 23 Tue 2019 17:18
渦輪打越高增壓時會增加更多馬力？
一般人接觸渦輪車之後會感覺其加速很快，當然坊間會說我打1.0bar或者是1.5bar不等的增壓值，相信很多人認為打越高車子會更加容易跑，甚至購買渦輪控制器將原廠的0.5bar-0.8bar將之提高至1.2ba等藉此來增加馬力之說，也因此打高增壓是不二選擇，就連當時候日本剛發展改裝車時也時常聽到Boost Up作法，這就是渦輪壓力提升可以順勢將之馬力提升。
- Apr 23 Tue 2019 21:17
Honda K7 Coupe 動力提升 H22A TD-06
- Aug 20 Mon 2018 14:17
關於『Luxgen S3/U5召回即日展開，原廠製作影片說明對策原理』 -log分析與探討
- Jun 01 Fri 2018 10:43
如何求出馬力與扭力之資料計算方式並對應馬力標準
- Jan 16 Tue 2018 14:43
窩輪控制器理論與調整概念(Turbo Control Tunning Theory and concept)
